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第93章 预订了两个房间(第1页)

既然姜雪一家人回来了,姜云心里也安定了很多。明天就可以和赵甜放心的去蒙省购马了。

第二天起来,在上紫日峰前,姜云把小泉叫出来,想测试一下小泉那个两公里的领域效果到底怎样。

小泉则是很人性化的瘪瘪嘴,说道:“还好,现在是和平时代,现在我的领域竟然被用来播种!”

但还是按照姜云的要求,把上次的草种子,撒遍了整个谷倒坪和已经整理好的部分紫溪谷,并且全部用灵泉浇灌一遍,大早上的,别人只会认为是露水。

整个过程,就是几秒钟的事,看的姜云下巴都要掉了,如果自己有这能力,天上、地下、水中任他闯荡了!

正在做美梦的姜云,这时被小泉无情的把梦想给击碎了:“你这个世界早已经变了,灵气远远不足,领域这种高档货,就不要想了。”

吃完早餐,便整理好行囊,约9点多钟开着骑士一号,去赶12点多钟在两河机场起飞的航班。

赵甜师兄老家在呼伦贝尔大草原下面的巴尔虎大草原,林市到呼伦贝尔没有直达航班,而且距离最近的满洲里机场三四天才一两个航班,最后姜云选择了目的地海拉尔东山机场,12点55分在林市两河机场出发,中转只需两个多小时,全程八个小时的那趟航班,其他很多航班都是第二天到达。

哎,一个最南,一个最北的两个省份,八个小时的行程也不算久。

其实姜云是不愿意坐飞机。

原因有很多:

其一,赶机需要很多时间准备,至少提前一个小时到机场,每次从市区到机场一到两个小时,来回二到四个小时,再加上飞机飞行时间,这可就是一个很长的时期。

所以一般动车能在6小时内到达,姜云绝对首选高铁。一般的高铁站都在市区内,绝对方便!

其二,安全问题。虽说大数据显示飞机是最安全的交通工具,飞机的事故率只有百万分之一。

还有交通工具死亡率是按死亡人数和里程数来计算,这样算来,每10亿里程,死亡人数分别是:飞机0.05人,火车0.6人,坐船2.6人,汽车3.1人,单车44.6人,摩托车108.9人。

从这些数据来看,飞机绝对是最安全的,但是不要忘记了,这有偷换概念的嫌疑,每次事故中飞机的伤亡率绝对最高,又是确实整机全部人员罹难!而其他交通工具,乘客可以随时跳出来,飞机呢,你在高空中怎么跳,不是冷死,窒息死就是摔死,历史上出现了太多太多空难悲剧。

愿空难不再出现!

特别是2014年的马航事件后,姜云就更不愿坐飞机,实在是目的地太远,或赶时间坐飞机的话,姜云每次都买双份保险,上机前先打个电话给家人。

真的不知道,明天和死亡,哪个会先来。

第三个理由就是,坐火车能观察沿途的风景,还能吃上沿途的美食。飞机呢?如果你坐在窗户边还能偶尔看外面的白云,若是其他的位置,你就安心睡觉吧。

第四个理由,坐飞机的舒适感特差,飞机的作为绝对比高铁动车差!飞机经济舱和高铁二等座的座位比起来,位置窄,空间不大,腿伸不开。即使是飞机的头等舱也赶不上高铁的一等座,更不用说高铁的商务座了。

……

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